冷卻模塊​

鋁油冷器

外挂水冷油鋁油冷器通常采用疊片式設計，适用于汽車上所有潤滑系統的熱平衡管理，通過潤滑油和冷卻液之間熱量的相互傳遞，保證潤滑油處在一個合理的溫度範圍，減少溫度過低時的油耗和延緩溫度過高時導緻的潤滑油老化。該款産品一般分為整體式和圓盤式兩種結構。

管殼/闆翅式鋁油冷器

外挂風冷油鋁油冷器

通過風冷來制冷，受整車空間限制，通常安裝在進氣栅格後面，主要用于對變速箱潤滑系統的冷卻，降低由于油溫過高造成的變速箱性能降低甚至零件的損壞，同時也可應用于對燃油的冷卻，減少由于燃油溫度過高造成的燃油損耗和汽車使用壽命的減少，該款産品支架與接管類型和焊接位置均可根據客戶需求進行調節，滿足不同裝配空間需求

水空中冷器（鋁）

EGR冷卻器

        EGR是廢氣再循環英文名稱Exhaust Gas Recirculation首字母的縮合詞。發動機再循環部分的廢氣，由于溫度較高，須經過EGR冷卻器的充分冷卻後，與增壓空氣一起重新進入氣缸，有效的抑制發動機爆震、NOX的生成，達到節能減排的作用。

        EGR模塊一般包括EGR閥和EGR冷卻器。